Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra ostatní |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Koupě Vectra C 2.2 GTS | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Martas |
| ||
| Host | Fakt nerozumim tomu proc kdyz neni duvod kazdymu nekdo neco cpe ... ma 2,0 chce co nejpodobnejsi logicky vychazi 2,2 ... predpokladam ze jako valna vetsina lidi ho nezajima jak to jezdi v 7000 otacek a co usetri tim kdyz do toho nacpe LPG a nebude tomu slapat na plyn, bude kvuli obsahu platit vetsi pojistky a podobny dalsi veci ... Kazdopadne co se tyce VeCe priplatil bych si nejaky penize a sahnul po faceliftu. [ Upraveno Saturday 28 September 2013 - 10:32:23 ] | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
  Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Martas napsal ... Fakt nerozumim tomu proc kdyz neni duvod kazdymu nekdo neco cpe ... Kazdopadne co se tyce VeCe priplatil bych si nejaky penize a sahnul po faceliftu. Nic ve zlém, ale doporučuješ facelift, což by znamenalo přímovstřikovej motor, od kterýho zase naopak spousta lidí dává radši ruce pryč... Ono všechno má svoje...  W124 E320 Coupé - u mě dobrý  | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Colommbo napsal ... Nic ve zlém, ale doporučuješ facelift, což by znamenalo přímovstřikovej motor, od kterýho zase naopak spousta lidí dává radši ruce pryč... Ono všechno má svoje... Nepise nic o tom jakej typ motoru chce jen ze 2,2 byt jim uvazovany auto ma samozrejme tu puvodni modifikaci. O X16XEL se vsude taky clovek docte jen samy superlativy ... ja s nim problem nemam. [ Upraveno Saturday 28 September 2013 - 10:57:44 ] | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
| Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Martas napsal ... ...O X16XEL se vsude taky clovek docte jen samy superlativy ... ja s nim problem nemam. Já vím, Bohumile, já vím, však ti to taky přeju... _; Někdy se stane, že má člověk v životě kliku a v případě pořízení ojetýho auta je jí hodně potřeba, já si taky nestěžuju... W124 E320 Coupé - u mě dobrý | ||
| | |||
| Petr |
| ||
| Host | Mě šlo o to,že ta 2.2 je tak asi nejblíže tomu co mám teď. Dobře řekněme teda ta 3.2 můžete mi o tom něco říct? Má to nějaké neduhy? Zase na druhou stranu je to 6 válec má to o mnoho věcí navíc co se můžou pos... Ale nebráním se ničemu | ||
| | |||
| Jiřik |
| ||
| Host | Marťasi, přinášíš postmoderní způsob myšlení, běžný v EU- ať si kdo chce , co chce, všichni a všechno je si rovno, no a výsledek je ten, že na Prague pride, což je pochod homosexuálů si pedofilové přihřívají polívčičku a zneužívají tam děti. Promiň, jsem teď dost ovlivněn zprávami co se poslední dobou dějí, evropská společnost i kultura jdou do kytek, kvůli tomuhle naivnímu způsobu uvažování. ----------------------------------------------------- Kdyby Petr nechtěl slyšet naše názory, vůbec by to sem nepsal, takže mu povězme maximum. Chtěl jsem původně taky 2.2, ale zjistil jsem, že nemá s dvoulitrem kromě uspořádání R4 společného vůbec nic!! Má to řetěz, vyvažovák, úplně jinou hlavu i vačky. Je to dost poruchový a zbytečně uškrcený, s velkou spotřebou. Petře motor Z32SE (3.2) není taky nic moc spolehlivého, já jsem koupil auto co mělo 207 tisíc a dělal jsem částečnou GO, která stála 20 tisíc. Jenže u dvadvojky to dáš jen za rozvody!! Dobře bych zjistil, kolik ten řetěz vydrží a porovnal to s najetými km. Reálně předpokládám stejné náklady u obou motorů, co se týče cen náhradních dílů (kromě rozvodů, protože u 3.2 se nemusí měnit pumpa, je poháněná klíňákem, měnil jsem jen rozvoďák za 800,-), i spotřeby LPG. No dobře, 2.2 bude o litr úspornější, ale budou Tě šikanovat TéDéÍčka stejného výkonu, jako Marťasova 1.6. Když už teda slabou motorizaci, tak radši 1.8 90kW, což je držák a je i velmi úsporná. Přestavoval jsem jednu VeCe limuzínu a žere mu to kolem osmi. | ||
| | |||
| KopA |
| ||
Nespravuj to co funguje - teprve až se to vys..e! Uživatel #825 Registrován: Thursday 03 August 2006 - 18:52:15Příspěvků: 824 | Petr napsal ... ... Jen bych chtel vedet kolik by jste za ni tak dali. Zajimave, nikdo neodpovedel. Ja osobne tak kolem 50tis. 75tis by musela byt fakt pekna coz neni, viz ten naraznik a prusaky oleje a bude toho vic treba zespoda. 100tis a vic se daji koupit v cesku lestenky ve stavu noveho vozu s najezdem do 50tis km. Bavime se o prvnich modelech 2003, 2004. Jestli za ni chce 30 tak bych moc nevahal to stoji casto predchozi model. [ Upraveno Saturday 28 September 2013 - 21:00:32 ] Vectra B CD '98 Liftback ● X18XE ● 85kW ● 170Nm ● F18 ● 0-100: 11,0s ● vmax: 203km/h ● 1327kg | ||
| | |||
| Petr |
| ||
| Host | Ja Vam to řeknu asi takhle: Kdyz jsem si dovez vectru B dal ji celou do kupy, tak jsem zjistil ze bere litr oleje na 1000km. Tehdy jsem sem daval fotky renovace celeho auta a pak nasledne i motoru, odkaz uz mi nefunguje mozna si na to nekdo vzpomene. Po generalce kdy byli zapecene stiraky plus gufera auto jezdilo perfektne. Potom jsem tam dal LPG nemohl jsem si stezovat spotreba 9litru LPG. Pak se stalo to ze auto zacalo jet na dva, nakonec bylo propalene tesneni mezi 3-4 valcem, asi vinou plynu ale to se stalo az po 60tis. Dal jsem hlavu do Brna k pavlickovi, ten mi rekl ze mam zaklepane ventily a ze oprava znamena vvymenu za nove tvrdsi sedla cena 10tis. Rikam to asi ne sezenu jinou hlavu. Ozval jsem se mechanikovi ke kteremu jsem jezdil na rady a on rika ok ja ti sezenu a udelam ji sam. No od te doby to auto zere o litr vic plynu a proste to nejede je to cimdal horsi. Pred tydnem jsem meril tlaky a je tam 13,16,16, 14. Merili jsme to predtim kdyz to bylo propalene a byli tam tlaky 16,16,7,7. Takze ta hlava je proste udelana absolutne na h.... zase jsem nekomu nalitl. Kdybych si to mohl udelat sam tak to udelam, ale nemam na to stroje nic. Takze jsem si rekl dost a chci to ukoncit, auto je to sice porad krasny ale to ze bych mel 3 mesice potom zase sundavat hlavu a delat to cely znova to se me fakt nechce. Takze asi tak. Do toho noveho si chci dat zase plyn, protoze najezdim docela dost km. JInak na tu X20XEV nemuzu rict ani pul slova, mam ji v plne vybave, kozeny interier atd... Takze chci neco jineho a tu starou rozprodam. Jednou to proste skoncit musi, ale nedelam si samozrejme zadne iluze o tom novem. Motor 3.2 se mi zacina hodne libit a pokud pri me poklidne jizde by to moc nezralo, tak bych se s tim asi i spokojil. Mam ted jednu v merku ale je to automat, mam rad manualy ale zase ten automat muze byt prijemne pohodlny a clovek se muze vice venovat jizde, zavodit s tim rozhodne nehodlam. Co se tyce te 2.2 je to schudnejsi reseni co se tyce vyuziti stavajiciho systemu LPG co mam. Zase kdyz jsem v tom jel nevim, nemuzu si pomoct ale nijak me ten vykon neoslovil, rekl bych ze ta X20XEV mela lepsi zatah, kdyz jsem ji mel v poradku, ale tak jel jsem opatrne Jirko prosim mohl by jsi mi na tebe poslat nejaky soukromy kontakt ICQ, Skype rad bych se te jeste na nejake veci zeptal. Dik Email | ||
| | |||
| Petr |
| ||
| Host | Ta cena nevim, cena GTS je rozdilna od normalnich vecter a ma to dost bohatou vybavu, ale podle me to taky moc neodpovida stavu. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Petr napsal ... Ta cena nevim, cena GTS je rozdilna od normalnich vecter a ma to dost bohatou vybavu, ale podle me to taky moc neodpovida stavu. Neni GTS jako GTS .. vybavy se diametralne lisej jednak zemi od zeme (treba auto z nemecka a auto z CR) a i v tom ze GTS pro ceskej trh v zakladu nemela vubec nic krome manualni klimatizace a palubniho pocitace, takze leckdy ma mensi vybavu nez VeCe v zakladni vybave kde si zakaznik neco malo dokoupil. Je to dost podobny jako treba vybava Sport u Astry J ... se sportovni upravou to nemelo vubec nic spolecnyho jen to proste pojmenovali Sport. | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 4 | |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1993)
- OCR Srazy
webdesign © site by
