Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega elektrika |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| imobilizér | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 4 5 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| undy |
| ||
| Host | dobrý deň!Je možné na omege B MV 6 nejako deaktivovať imobilizér?zapínam ho pomocou DO spolu s centrálom a alarmom a keď odomknem,niekedy ostáva zapnutý a neviem naštartovať,musím niekoľko krát odomknúť/zamknúť pomocou DO.Chcel by som ho odpojiť,veď omegy ani u nás nekradnú.Ďakujem za odp. | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend  Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Záleží jaký máš typ imobilizéru. Modely asi do 10/1994 měly imobilizér ovládaný infra dálkou a pokud se auto odemklo jenom klíčem, tak nešlo nastartovat. V palubní desce je tlačítko se symbolem utíkajícího človíčka a to se rozsvítí, pokud dojde k odemknutí auta klíčem a signalizuje nemožnost nastartování. Modely zhruba do konce roku 1995 měly infra dálku, která sloužila jen k odemknutí auta a v klíčku byl čip imobilizéru, tzv. transpondér, který bezdrátově komunikuje s řídící jednotkou motoru a při použití klíče bez čipu nebo s jiným čipem nejde nastartovat. Tlačítko s človíčkem měly jen modely s alarmem a tlačítko slouží k deaktivaci pohybovyých čidel v B-sloupcích, třeba když v autě zůstane pes, aby to nehoukalo. Novější modely měly mikrovlnnou dálku a stejný typ imobilizéru. Nejstarší typ imobilizéru lze deaktivovat svépomocí (to radši nebudu zveřejňovat kvůli možnému zneužití, mohu poslat e-mailem), novější typy musí na diagnostiku a funkce imobilizéru se zakáže v jednotkce motoru. Podle popisu myslím, že máš ten nejstarší typ do 10/94, je to tak? [ Upraveno Thursday 11 January 2007 - 12:46:22 ] Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| WISAStar |
| ||
| Host | Legend napsal ... Záleží jaký máš typ imobilizéru. Modely asi do 10/1994 měly imobilizér ovládaný infra dálkou a pokud se auto odemklo jenom klíčem, tak nešlo nastartovat. V palubní desce je tlačítko se symbolem utíkajícího človíčka a to se rozsvítí, pokud dojde k odemknutí auta klíčem a signalizuje nemožnost nastartování. Modely zhruba do konce roku 1995 měly infra dálku, která sloužila jen k odemknutí auta a v klíčku byl čip imobilizéru, tzv. transpondér, který bezdrátově komunikuje s řídící jednotkou motoru a při použití klíče bez čipu nebo s jiným čipem nejde nastartovat. Tlačítko s človíčkem měly jen modely s alarmem a tlačítko slouží k deaktivaci pohybovyých čidel v B-sloupcích, třeba když v autě zůstane pes, aby to nehoukalo. Poslal sem ti email. Dik za odpoved  Novější modely měly mikrovlnnou dálku a stejný typ imobilizéru. Nejstarší typ imobilizéru lze deaktivovat svépomocí (to radši nebudu zveřejňovat kvůli možnému zneužití, mohu poslat e-mailem), novější typy musí na diagnostiku a funkce imobilizéru se zakáže v jednotkce motoru. Podle popisu myslím, že máš ten nejstarší typ do 10/94, je to tak? | ||
| | |||
| WISAStar |
| ||
| Host | Co sem to zas vytvoril __;  Poslal sem ti email. Dik za odpoved | ||
| | |||
| undy |
| ||
| Host | 2 legend:máš pravdu,mám ten najstarší typ-imm. sa vypína pri odomykaní DO.Ak mi môžeš poslať návod,ako ten imm.odstaviť,budem Ti vďačný.adresa Email | ||
| | |||
| Legend |
| ||
| Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Wisa star: přišel ti včera ten mail? Teď zjišťuju že ho nemám v odeslaných, ale posílal jsem to. Tak už jsem vám to poslal. Včera jsem to popletl a neodeslal. [ Upraveno Friday 12 January 2007 - 11:50:54 ] Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| undy |
| ||
| Host | aj ja to mám nejaké popletené,mail som nedostal /11,55 hod/ | ||
| | |||
| Legend |
| ||
| Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Tak ti to muselo přijít do spamu, mě taky tak chodí půlka mailů. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| WISAStar |
| ||
| Host | JJ dik prislo mi to. | ||
| | |||
| undy |
| ||
| Host | Ďakujem,prišlo mi to.Len to ťažko lúštim.Tie káble pospájam vždy po dvojiciach ako sú očíslované-tj mi vzniknú tri dvojice pospájaných káblov?snažím sa písať tak,aby sa to nedalo zneužiť  | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 4 5 | |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1993)
- OCR Srazy
.jpg)
webdesign © site by
