Poradna / ZAFIRA / Zafira LPG

Poradna

Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA		<< Předchozí téma \| Další téma >>
Zafira LPG

Přejít na stranu 1 [2] 3
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin

Autor

Příspěvek

Tlumex

Monday 18 February 2008 - 19:38:31

Host

Milan967 napsal ...

Ty máš LPG a jakou máš spotøebu a ukazuje spotøebu plynu PC

Mam nasavany lovtec E1 palubak nemam v realu me to papka tak kolem 11 LPG
Ale mam Omegu ne zirafu

Milan967

Monday 18 February 2008 - 19:45:56

Host

Spotřeba na Omegu 2,0 litr to jde.

JardaB

Monday 18 February 2008 - 19:54:02

Uživatel #365

Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36
Příspěvků: 4020

No me ted 3.0V6 papa 11.3 dalku a 13.5 mesto a to se s tim ve meste ne.eru, jinak podle predpisu, musim byt rok hodny kluk (teda uz jen 11 mes.)

Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina
Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant
Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik
Fikus 1.6Ti

Tlumex

Monday 18 February 2008 - 20:08:27

Host

no zravalo me to o litr min ale pac mi drobitek ztezkla noha a taky kat uz asi neni co byval tak to o litrik vzrostlo! !!(a)
Ja jezdim hodne po meste i kratky trasy!

Jan

Thursday 05 November 2009 - 18:04:39

Host

Zdravím všechny. Ltos jsem koupil z Německa Zafiru s motorem 1.8 Z18XE, která je předělaná na plyn. Mám tam vstřikování zn. Landi Renzo a jsem s tím velice spokojen. Plyn byl již montován v Německu. najeto mám 115 000 km. Plynu to žere kolem 10 l průměrně. Jezdím většinou dálku. Ve městě to bude žrát kolem 11 l. Palubní počítač ukazuje jen spotřebu benzínu. Dosud jsem jezdil jen s auty na plyn a nikdy jsem nebyl nespokojen. Mám ještě Fiata mareu 1.6 na plyn, ale se starým systém nasávání a taky spokojen. Jen bych doporučoval na plyn silnější verzi u Zafiry aspoň 1.8 Je to těžké auto a jízda na plyn snižuje o něco výkon udává se o cca. 5 až 8 procent. S 1.6 jsem nejezdil, ale myslím si že s tím bude mít co dělat. Pojista je stejná a spotřeba bude jen o něco větší.

meda.a

Wednesday 16 February 2011 - 16:13:39

Host

Ahoj . Nechci zakládat Nové vlákno tak to vlepím sem.
Mam Zafiru 18XER rv06. a LPG- STag 300-4 jezdí t v pohodě ale ..... .
Na benzín žadný problém jen na LPG když mam tak 1000 až 2000tis otáček pocukává .třeba v koloně když nemám ubráno ani přidáno jen tak opřenej pedál. nad 2500otáček to nedelá ale možná to jen neni znát. nastavoval sem mapu LPG bohatou ,chudou atd.ale žádná zmena. NA BENZÍN TO NEDĚLÁ. Mám podezření na podtlakové čidlo LPG že je daleko od klapky a neměří to co má.Nevím nějak to neomezuje a člověk se stím naučí jezdit - bud mám přidáno nebo ubráno

) Třeba se stím někdo už setkal tak to sem píšu. Jinak Zafka jezdí užasně .Budem spolu oslavovat už rok a 16tiskm (7tis v LPG) přeju všem krásný den .

Legend

Wednesday 16 February 2011 - 17:20:08

Legend

Uživatel #551

Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51
Příspěvků: 3116

Já bych to viděl taky na umístění hadičky vedoucí do čidla tlaku v sání. Samotné čidlo bude OK, ale je důležité, aby hadička vedla do sání v místě, kde není rozvětvené do jednotlivých válců, ale tam , kde ještě vzduch proudí rovnoměrně, někde blíže škrtící klapce, v opačném případě čidlo podtlaku snímá v určitém pásmu otáček pulzace vzduchu, které vznikají v sání směrem k válcům a dělá to neplechu.

[ Upraveno Wednesday 16 February 2011 - 17:21:18 ]

Moskvič 412 1971 1.5 55kW

Škoda 110LS 1.1 1976 46kW

Trabant 1.1 1991 31kW

Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW

Mercedes C220d kombi W205 143kW

Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW

Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW

Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW

meda.a

Wednesday 16 February 2011 - 17:25:57

Host

Jo takže máme asi stejný názor . Jak bude čas tak to prubnu vrtnout nekam jinam a když ne tak do srazu počkám a třeba nekoho neco napadne chystám se na vás podívat . Snad ješte nekoho poznám roky letí a letí

Jiřik

Wednesday 16 February 2011 - 21:08:23

Host

Legende, taky jsem si to myslel, MAP od Stagu jsem dal pod škrticí klapku a výsledek?- Bylo to horší!- Takový pomalejší, tupějši a ani zatížení mi nešlo při plnym plynu tak vysoko. Nejlepší místo k umístění příruby pro toto čidlo je navzdory všem teoriím V JEDNOM ZE SACÍCH KANÁLŮ co nejblíže k hlavě.
Proč?- to nevím, ale mám to vyzkoušený, akcelerace supr (C20XE a Stag 300+)
Spotřeba v AF 8-12 litrů LPG
reduktor: 1,12 zdvih: 0,7mm, rail Valtek prům. 2,9mm
do 5500 ot mi to táhne líp na plyn, výš to jede líp na benzín

Jiřik

Friday 18 February 2011 - 12:22:58

Host

Stag 300 na šestiválec i s komplet instalací..
Odkaz
myslím, že nic lepšího za tuto cenu nekoupíte, doporučuju na motory X25/X30XE, C30SE, a další vidlicáky popř. řaďáky
i s nádrží a reduktorem se člověk vejde do 17 tis.

Přejít na stranu 1 [2] 3

Přihlásit se

Nejnovější člen: Vektraftopu

Chatbox

Colommbo 18 Apr : 19:01

A zrovna koukám, že výuční list má, či co to je...

Odkaz

Colommbo 17 Apr : 20:57

Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.

Jaryn 17 Apr : 05:46

Ten asi bude mít jiné starosti.

Colommbo 16 Apr : 22:10

Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...

Jaryn 16 Apr : 21:50

Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.

Colommbo 05 Apr : 21:01

Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...

qpc 30 Mar : 13:51

jak vypadá koule na elektrokolo?

Colommbo 29 Mar : 12:34

Ať žije náš předseda!

Colommbo 29 Mar : 11:05

Asiford, to neznám...