Fórum
| Témata příspěvků | |
| Lumpik |  Odeslal: Tuesday 09 March 2010 - 14:08:06 |
| Poslední odpovědi | |
| Martas | Odeslal: Wednesday 10 March 2010 - 18:02:51 Bud je problem v mechanikovi, nebo jsou lana nekde "vyvesena". Navic to, ze pri zvednutym aute nejde kolama rukou otocit je neco diametralne odlisneho od toho ze autem jde nebo nejde jezdit ! |
| freez | Odeslal: Wednesday 10 March 2010 - 17:59:47 Chyba bude určitě v lanech tenhle jednoduchej systém snad ani jinde mít chybu nemůže, lano tahá přímo za brzdič res. svírá desky, mě se to kouslo jednou a s autem jsem ani nehnul. Pokud jsi vyměnil brzdič (což taky není na škodu když je to rok 2000) tak musí být problém v lanech, nenatál jsi je nějak jinak při jejich výměně ? není při zatažení ručky na lanech někde něco co by pružilu a nedostatečně to zatáhlo za desky ? Je mi divné že jak auto položíte na zem z heveru ručka nefunguje, jako by se tím jak se spodek zasune něco stalo s lanama. |
| Kuba1985 | Odeslal: Wednesday 10 March 2010 - 17:42:27 Astra G už nemá bubnokotoučové brzdy, takže výměna brzdičů měla jistý význam. Spíš bych vyskoušel když se zatáhne ručka jestli se lana u třmenů vůbec hejbou,nebo jestli ty lana nestojí zaprd,nejsou pružný nebo tak něco,určitě bych viděl chybu v lanech když předtím to brzdilo normálně. když se ty desky kousnou tak se to auto nemůže ani hnout. |
| Anonymní | Odeslal: Tuesday 09 March 2010 - 23:24:36 Ano presne tak, v kotouci je dira, pres kterou sroubovakem otacis takovym ozubenym kolem, kterym roztahujes pakny, to ze brzda chodi na 6 zub je sice hezky, ale muze brzdit jen jedno kolo a jeste malo. Idealne je si to hodit na spalky, dostelovat si to pres dirky tak aby sis myslel ze funguji obe strany cirka stejne, bude to jemne sustit a pak si to dotahnes na rucce. Pokud to nedotahnes na rucce tak zase musis pres ozub. Vse je ale urcite v knizce jak na to a pokud toto nevi mechanik, tak to se pak uz opravdu neni divit, ze dneska ma servis kazdy  A rucka se dotahuje tak na 3,4 zub aby uz nepustila kola. |
| JOB | Odeslal: Tuesday 09 March 2010 - 18:07:19 Předpokládám že i Astra G má bubnokotouče a tudíš výměna brzdičů a destiček nemá na ruční brzdu žádný vliv. Po výměně obložení je potřeba pakny seřídit přez buben a né utažením lanka. Tohle by měl ale servisák vědět. Ta brzda zas není tak složitá aby se to nedalo doladit určitě je to nějaká banalita  Tak beru zpět,teď koukám že tam máš asi tu nesmyslnou vymoženost od VW ,tedy brzdič s ruční brdou.Tak to opravdu nechápu proč by to nemělo brzdit ?:!: |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
