Nechal jsem si v pneuservisu vyvážit a vyměnit kola a po ujetí asi 50 km mi začalo kolo "šmajdat", zhoršovalo se to (auto se hlavně v zatáčkách začalo třást), tak jsem po dalších 20 km nevydržel, zastavil a zjistil, že na levém předním kole jsou úplně uvolněné šrouby - stačilo zhruba 4x otočit šrouby lehce jen pomocí prstů a byly venku.

Chtěl bych se zeptat, jestli je pravda, co mi pak říkali v servisu - že prý se hlavně u elektronů může stát, že se šrouby uvolní. Myslel bych si, že když se šrouby dotáhnou momentovým klíčem, tak se samy neuvolní...

Taky bych se chtěl zeptat, jestli těch 20km s uvolněným kolem nemohlo něco poškodit nebo třeba rozhodit geometrii.