Ahoj. Chci jit do Omegy C a dnes jsem se byl podivat na jednom kousku. Je za velmi priznivou cenu a v LPG, coz je presne to co potrebuji. Investice jsem odhadnul na 20-30k, coz jsem ochoten akceptovat. Auto je opticky v poho, zavad nema malo, ale to jsem cekal. Ted par mejch postrehu, prosim o vyjadreni.

Motor:
po sundani vicka oleje byla zespod emulze, takovej hnedo-cernej mazut. Olej pry chce vymenit (logicky). Cim to muze byt? Motor vydaval klapavej zvuk (nejspis zpusobeno rozvody zralymi na vymenu), ale slysel jsem i takove lehke piskani. Byl to 2.5 V6. Jinak se motor lehce klepal (silentblok?).

Karoserie:
Tady me prekvapilo umisteni VIN kodu. Po otevreni haupny a kontrole s TP udaje na VINku neodpovidaly technicaku a celkove byly v divnem delenem formatu. VINko misto toho bylo dole na karoserii/podlaze mezi sedackou spolujezdce a prahem spolujezdcovo dveri. Dalsi bylo na dverich u spolujezdce, v miste, kde je uvnitr pas. Je to normalni? Dle bazarnika to pry takto maji vsechny omegy C. Minuly majitel byl majitelem pouhe 2 mesice, nepodarilo se mi zjistit proc. TP byl duplikat s 1 zaznamem prave po tom poslednim majiteli. Mozna si to koupil a pak si spocetl investice, nebo mu dosly penize, kdo vi...

Vyfuk: Pry byl cely meneny, ale vydaval takovy chrastivy zvuk, ale katem to nebylo, to by delalo i po proslapnuti motoru. Bylo to jen na volnobeh a pry to je uchyceni vyfuku. Zkousel vyfuk pridrzet a prestalo to, takze tomu bych i veril. A nebo? Kdyz byl motor studeny, tak z vyfuku vychazel lehce bily kour, ale po zkusebni jizde uz jsem si toho nevsiml.

Prevodovka: prislo mi, ze spojka zabira docela nahore, mozna take zrala na vymenu. Kolik na opla stoji komplet? Take se radicka klepala, coz mi delala i stara Omega A. Da se to nejak seridit a opravit, nebo je to znamka silneho opotrebeni prevodovky s nutnou velkou investici do brzke opravy?

Dal jsem vas chtel poprosit, jestli by se tu nenasel nejaky zkuseny borec z Prahy, co se v Omegach vyzna, jestli by se mnou nesel proverit ten motor, hodit to na zvedak a pomoct se zhodnocenim stavu. Preci jen nemuzu znat. vsechno. Samo ze zadarmo by to nebylo.

Jinak na aute chteji krome rozvodu, oleje, svicek+start. kabelu a filtru udelat i tlumice, stabilizatory, zadni kotouce+desticky a koupit novy 16" gumy. Myslite, ze se do tech 30.000 investic vejdu? Nejvic mam strach z toho motoru, to je pro me porad jedna neznama a nerad bych byl za bul roku se zadrenym motorem. Ted me jeste napada, jakym pomerem vubec Omega brzdi? Vetsina zadkem nebo predkem? Kotouce na predku vypadaly slusne, zadek byl horsi. Svitila kontrolka brzdoveho oblozeni a ucinek byl mizerny, takze ty desky urco chteji.

Diky vsem za rady, rad se opet stanu Opelistou