Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Zafira :: ZAFIRA :: Zafira motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Výška hladiny oleje | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Milan 967 |
| ||
| Host | Bylo to už mnohokrát zmiňováno ,mě to hlásí již po úbytku jedné čárky od vrchu .Dolít 2 dcl a přestane to mě neuspokojí.Tak mě napadlo ,čidlo je namontované na vaně ve čtverci 65×65 mm a já mám čidlo namontované v 1/3 od vrchu tohoto čtverce. Otázka : Nejde tento čtverec otočit o 180°, tím bude čidlo níže ve vaně ????? PS.motor X 16 XEL | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Zkus to naopak, az budes priste menit olej, tak tam nalej predepsane mnozstvi a podivej se kolik ti merka ukazuje ... Ten udaj na merce je vicemene informativni a nelze prilis verit te stupnici ... No a o metodice mereni oleje toho po pouziti kolonky hledej najdes tolik, ze se na vymenu oleje radeji priste vykasles _; | ||
| | |||
| Anonymní |
| ||
| Host | Nerozumím odpovědi ,stupnice na měrce je 100% když necháš stéct olej zpět do vany ( třeba přes noc ) a samozřejmě stojí auto rovně. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Prave ze ta stupnice zdaleka 100% nebyva, uz dostkrat tu nekdo resil, ze mu predepsane mnozstvi oleje nesouhlasi s merkou. Ja si nemylim ze tam mas oleje malo nebo moc, ale jestli jsi zkousel treba pri vymene odmerit predepsane mnozsvi oleje (ne ho tam lit a kontrolovat merkou), ten tam nalit a potom teprve zkontrolovat co ukazuje merka, klidne se muze stat, ze pri tebou deklarovane hladine kdy dolivas dve deci je potreba dolit treba litr. | ||
| | |||
| Anonymní |
| ||
| Host | Ty mě děsíš ,celí život si myslím že to dělám dobře ( kontrolu oleje )a teď tohle . U vectry mi olej neubýval ale Zafira má 16 ventilů a trochu mizí .Zafiru mám chvíli až budu měnit olej ,dám ho podle množství které je předepsané a potom se podívám na měrku. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Uz tady byly i pripady kdy majitel podezrival merku ze neni z toho motoru _; | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Já to jednoznačně dělám jak popisuje Marťas! Kašlu na nějakou měrku oleje, která má pro mne význam jen v průběhu mezi výměnnými intervaly. Předepsané množství mám 5,5 l. Vypustím horký olej, vyndám olejový filtr, nechám řádně vykapat. Instaluji nový filtr, zadělám výpustný šroub a naleju nový olej - nedávám sice přesně 5,5 l., ale dám 5 l., protože v olejových kanálech a rozvodech oleje v bloku motoru vždy něco zůstane a a už nejsem ani překvapen, že druhý den, když auto stojí přes noc, mám množství oleje nad horní ryskou - neřeším to. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| maxim |
| ||
| Host | ani nechtejte vedet, co se podarilo mne, kdyz jsem mel auto "nove". Kontroloval jsem merku oleje, kolik je tam naplne a porad mne to nejak nechtelo ukazovat, tak jsem to ukazoval znamemu a dosli jsme ke shode, ze je ta merka na "houby". Za cas se mne pak objevila hlaska na palubnim pc o kriticke hladine oleje-kdyz jsem sjizdel z chodniku nebo jel do prudkeho kopce. Nevenoval jsem tomu moc pozornost a kdyz jsem o tom rekl kolegovi, tak na mne vybalil vec, ktera je logicka, ale ani by mne ve snu nenapadla-oleje proste neni nad merak. Dolil jsem litr a uz merka ukazovala. Dodnes jsem z toho nesvuj  ublizil jsem motoru moc? Kdyby bylo oleje kriticky malo, rozsvitila by se porucha mazani, ne? Kazdopadne ta merka je podle mne divna...Tak jsem se z toho konecne vypovidal ^au | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Kontrolka tlaku oleje se rozsviti az kdyz je olej skutecne na kriticke hranici kdy hrozi poskozeni motoru, je to typicky tak litr a pul. | ||
| | |||
| maxim |
| ||
| Host | Martas napsal ... Kontrolka tlaku oleje se rozsviti az kdyz je olej skutecne na kriticke hranici kdy hrozi poskozeni motoru, je to typicky tak litr a pul. to jako litr a pul z peti litru?  | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
