Fórum
| Témata příspěvků | |
| nebi007 |  Odeslal: Saturday 14 May 2011 - 23:14:43 |
| Poslední odpovědi | |
| Martin | Odeslal: Tuesday 10 December 2013 - 18:05:48 Zdarvím, chci se taky poptat ohledně (zatím) menšího uniku chladicí kapaliny z omegy B x25xe. Když jsem ji dnes zvednul bylo vidět jak steká kapalina někde z vrchu na straně válců u řidiče. Nejsem si moc jistý ze spodu auta to vypadalo jako by prasklo těsnění pod hlavou, začínalo to pod svodama ale z vrchu to tak moc nebylo vidět. Když je auto chladné z výfuku se line bílý kouř ale ten se po chvilce ztratí. K tomu taky zepředu pod vodní pumpou prosakuje (ale ta je nová) a jako by to táhlo k vrchu na alternátor. Otázka zní teda jaká je nějvětší pravděpodobnost podle zkušených opláku?  těsnění pod hlavou, ventil topení nebo i třeba chladič oleje? Děkuju za reakce |
| JardaB | Odeslal: Sunday 15 May 2011 - 17:53:48 Ona je tam na tesneni membrana, zpuchri a praskne, jak se to hejbe. Kdyz je ale zavrenej (bez podtlaku), tak to tesni jeste o vicko takovym lemem netece to. |
| nebi007 | Odeslal: Sunday 15 May 2011 - 13:30:48 Tak to jsem rád, že je to jen taková blbost. V čem vlastně spočívá poškození toho ventilu? to tam něco třeba praskne? Má cenu měnit ten ventil nebo jen odpojit podtlak? Asi ho celý vyměním, mám ho u náhradního motoru, a zrovna se chystám na výměnu vík ventilu za hliníkové tak by tam mohl být i přístup pro jeho výměnu. |
| JardaB | Odeslal: Sunday 15 May 2011 - 12:15:58 Tak to bude ten ventil, pristup nic moc ale hadicku z nej sundas, kdyz ji nahmatas - jinak sundej plasty pod oknem a je to videt - je zhruba uprostred nahore za motorem... Ja takhle jezdil rok, nez jsem ho vymenil, ono to tece prave jen kdyz je ventil zavrenej, takze pokud je moc teplo nebo chvili po startu. Nebo to muze byt nejaka hadice nebo spoj a pak to nepomuze... |
| nebi007 | Odeslal: Sunday 15 May 2011 - 10:28:53 Byl jsem to teď po ránu nastartovat a hnedka čůrek vody v místě příruby motor - převodovka. Pod auto jsem se zatím nedostal. |
| nebi007 | Odeslal: Sunday 15 May 2011 - 08:58:24 Chladičem to nebude, louže se objevuje celkem hluboko v motorovém prostoru. viděl bych to spíš na ten ventil topení. Jaký je přístup na ten ventil topení? Doufám, že zas nemusím rozebrat půlka auta. Jdu ven na to mrknout jestli ho najdu. Zatim díky |
| dada | Odeslal: Sunday 15 May 2011 - 08:16:55 mě tohle na Astře dělal chladič. Byla tam dirka a občas se asi vypláchnul kal, učůrnulo to a zase se ucpal. Tohle to dělalo téměř rok, pak začal téci více a našel jsem to. Ale stejně až po zahřátí a natlakování chladicího systému. |
| JardaB | Odeslal: Sunday 15 May 2011 - 07:03:11 ventil topeni za motorem? vetinou ucurava jen v zavrenym stavu, zkus od nej odpojit hadicku s ovladacim podtlakem (a tu ucpat) a uvidis. Nicemu nevadi kdyz je furt otevreny. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
