Fórum
| Témata příspěvků | |
| Miky |  Odeslal: Tuesday 13 December 2005 - 17:32:47 |
| Poslední odpovědi | |
| Miky | Odeslal: Wednesday 28 June 2006 - 20:23:24 Hlavne prevodovej.....ja tam mam nejakej shell |
| KopA | Odeslal: Wednesday 28 June 2006 - 17:10:10 Podle me bude do prevodovky stejnej cervenej sajrajt jako do serva nebo diferaku (Omega). Teda GM norma Dexron II je jedno co koupis za znacku. |
| Peta x20xev | Odeslal: Wednesday 28 June 2006 - 15:10:11 Kluci co se tam ma nalit do prevodovky za olej? Nebo jaky kdo z vas tam dal. |
| Michal x18xe | Odeslal: Wednesday 28 June 2006 - 15:08:22 Robe mimo.. Tak nejenom ze to ma jiny stalej prevod tak i samotne prevody od 2ky do 5ky... |
| rob | Odeslal: Wednesday 28 June 2006 - 13:02:48 Jak píše Miky na diferák by to nemělo mít vliv,neboť rozdíl mezi dlouhou a krátkou F18 je ve stálém převodu.Tedy mezi poměrem zubů hrušky vůči talíři.Diferák a rychlostní převody jsou stejné. |
| Miky | Odeslal: Wednesday 28 June 2006 - 12:53:23 Tak to nevim ze je vic verzi,nicmene pokud ano budou reseny jinym pomerem prevodu,tezko koly diferaku,takze dle me bude diferak stejnej. |
| Michal x18xe | Odeslal: Wednesday 28 June 2006 - 10:51:19 Kluci ohledne toho vysypani toho diferaku resil tady nekdo ze je f 18ka kratka (sportovni) a dlouha VeBe CD Jestli to na to nema vliv... To stejny se delalo s F16 kratka CR a dlouha WR...mozna je to presne naopak. |
| Miky | Odeslal: Tuesday 13 June 2006 - 20:00:45 Potkalo te totez...zrejme slabost F18 tek.Kazdopadne telo prevodovky zalepis lepidly na bazi kovu nebo zavaris hlinikem to delaji.Pak kola z F16 a vyjde to mnohem levneji.A pokud mas k dire pristupa pujde zadelat nemusi hlavne prevodovka ven,jen se vyhodi poloosy a sunda spodni viko prevodovky,vytoci jedna centralni matka kolem poloosy a celej diferak na tebe vypadne ven.Protoze vyndavat prevodovku ven a menit neni otazka hodiny a hlavne to stoji dost penez.Me prace stala 2000 a prevodovka F16 2500.+gufero+olej. Jinak mi zbyla prevodovka F16 bez diferaku kdyby byl zajem. |
| martin | Odeslal: Tuesday 13 June 2006 - 01:11:48 Cauves,jasne de to,sem to delal na svy vectre,diferak je stejnej a z F16 pasuje do F18.A cenovy rozdil F16 a F18 je markantni.Takze pokud ti odesli jen satelitni kola mas vyreseno. No nejspíš se mi kus zubu v diferaku urval a prorazil telo prevodovky.Uplně mi vytekl olej a když kouknu pod auto tak na mě z proraženého víka motoru kouka kus ozubeného kola. Známý mi řekl že to je zralé na výměnu celé převodovky,tak teď lítám a sháním po všech čertech.Díky za odpověď. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
