Fórum
| Témata příspěvků | |
| ZdendaS |  Odeslal: Monday 15 May 2006 - 08:34:23 |
| Poslední odpovědi | |
| ZdendaS | Odeslal: Friday 19 May 2006 - 22:58:10 Nemáte prosím náhodou někdo schéma zapojení konektoru ECU pro VeBe 98 (X18XE), nebo link, kde by to bylo ke stažení? |
| NIO | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 13:17:15 to ze ti tam nekdo odpijil draty se delalo opravdu na odpojeni kontrolky. bylo by ale potreba vedet na kterych pinech-cisla, a pak se to da najit. co ja vim tak zlute byly casto k zapalovacim civkam a modre jako datoive snimace, )z klapky, z teploty chl, kapaliny....). ale presto najdi podle konektoru za budikem, podle toh ktrery spoj jde od kontrolky do patice, ten co je ke kontrolce a po vycvaknuti toho konektoru se podivej na barvu dratu. ja ted nemam u sebe schema a nechci nic rikat na 100% aby me nekdo nenapadl, ale kontrolka diag je snad hnedozluty nebo modrozluty, ale top neni jisty. Aby se obelhyla kentrolky diagu, to se casto dela tak, ze se na ni pripoji klasickych 12V po nastartovani a prez automaticky zhasec. Kdyztak mi napis na mejla, at to tu nezarvem psanium, a zkusime ty deraty dohledat i na konektory. Email |
| ZdendaS | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 08:06:27 JardaB: tak to by odpovídalo, protože když jsem stál delší dobu na dešti, tak to pak byla katastrofa...Já jsem to přičítal špatným kabelům a svíčkám, ale ani výměna nepomohla. |
| ZdendaS | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 07:59:57 Martas: ještě k tomu drátu: hledali jsme ho jak to nejdál šlo (je žlutý s černým pruhem), ale nide nebyl vidět, tak nevím...Ještě se mrknu za konektorem palubovky, tam snad ještě bude. Jen si už nevzpomínám jestli jde ten konektor vyšrubovat, abych se mohl za něj podívat. Jinak u toho konektoru ECU byly ještě ucvaknutý další 3 dráty (dva modré a žlutý), které taky neměly protějšky. Ale nepodařilo se nám zjistit k čemu jsou... |
| JardaB | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 07:56:23 Bez lambdy se kazdymu motoru funguje blbe, to pak muze delat cokoli v zavislosti na vsem vcetne pocasi, protoze neni zadna zpetna vazba a palivo se vstrikuje tak nejak odhadem pro typicke podminky a radsi trochu vic  |
| Martas | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 07:54:11 ZdendaS napsal ... Martas: proč? Myslíš, že střihání drátů je italský národní sport?  Ale nejde mi do hlavy proč se to teď po vytažení záslepky EGR zlepšilo...Rychleji klesají otáčky při řazení, auto má lepší tah, necuká...Je možný, že by to blbnulo v kombinaci s tou mrtvou lambdou?Ne ne to nebylo ve spojitosti s tim dratem ale globalne, myslim ze treba Prtka by mohl vypravet co to je mit auto dotazeny z Italie ... |
| ZdendaS | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 07:43:56 Martas: proč? Myslíš, že střihání drátů je italský národní sport? Ale nejde mi do hlavy proč se to teď po vytažení záslepky EGR zlepšilo...Rychleji klesají otáčky při řazení, auto má lepší tah, necuká...Je možný, že by to blbnulo v kombinaci s tou mrtvou lambdou? |
| Martas | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 07:30:18 ZdendaS napsal ... No ten chlap to měl jen 3 měsíce. Nechal to dovézt z Itálie a pak prý údajně dostal služební, takže už ho prý nepotřeboval...No bylo mi to divný, ale jinak jsem na tom celkem nic nenašel. Je to jasně moje chyba...jenže když přesednete z Favorita do tohoto, tak jste lechce mimo a pak snadno něco uteče...Každopádně mu napíšu aspoň "děkovný" dopis. Tos mel rict hned ze je to dotazeny z Italie .... A ten drat urcite bude koncit nekde kousek od konektoru, ty draty jsou urcite bud obaleny paskou nebo v husim krku, nekde ho najdes |
| ZdendaS | Odeslal: Thursday 18 May 2006 - 07:24:01 No ten chlap to měl jen 3 měsíce. Nechal to dovézt z Itálie a pak prý údajně dostal služební, takže už ho prý nepotřeboval...No bylo mi to divný, ale jinak jsem na tom celkem nic nenašel. Je to jasně moje chyba...jenže když přesednete z Favorita do tohoto, tak jste lechce mimo a pak snadno něco uteče...Každopádně mu napíšu aspoň "děkovný" dopis. |
Chatbox
Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Zobrazit všechny příspěvky (1998)
- OCR Srazy
webdesign © site by
