Fórum
| Témata příspěvků | |
| z0diaC |  Odeslal: Monday 30 July 2007 - 07:33:04Díky ! |
| Poslední odpovědi | |
| z0diaC | Odeslal: Sunday 23 September 2007 - 20:14:39 já zatím používám základní řadu Valeo 48cm a kupodivu už 3 měsíce stírají bez chyby a to je nijak nešetřím ... až doslouží půjdu do nějakých Boschů (asi e aerotwin) se spojlerem,které mám odzkoušené z minulého auta. Mj. nevíte někdo na kterých značkách stěračů typu Bosch Aerotwin (na těch to prej jde) jdou měnit jenom gumičky  |
| martulik | Odeslal: Sunday 23 September 2007 - 19:55:53 Ahoj,já mám klasické stěrače CHAMPION 480mm. Jsem s nimi spokojen. Měl jsem i BOSCH a byla to hrůza a děs,po 14-ti dnech začaly poskakovat a po dalších 14-ti dnech letěly do popelnice.  |
| Cesťák | Odeslal: Saturday 22 September 2007 - 14:31:38 2 Honza: Mám to od jara, takže chladno jsem ještě nazažila taky teď vyjíždím později, kdy už je teplo, takže zatím nemohu sloužit. Žádné poskakování, lemtání skla apod. jsem zatím nepozoroval, mám ujeto okolo 15000 a často ostřikuju. Stírají sqěle napoprvé, žádné stopy, a ani nepozoruji, že by se opotřebovávaly. Takže v létě jednoznačně doporučuji, předtím jsem si dost užil a ramínka měnil po cca 5000km. Jinak blemcáky, nesetřený místa apod. Přiznávám, že jsem to kupoval u benzinek, tak možná proto. Teď jsem na to nemusel ani sáhnout. _; |
| HonzaZ | Odeslal: Saturday 22 September 2007 - 11:27:06 2 Cestak: a jak jsi s nimy spokojeny? Stiraji lip nez klasicky raminka nebo stejne? Pri nizsi teplote rano kolem cca 7° neposkakuji? Ja nedavno koupil Bosch, typ se spoilerem na strane ridice a nejsem moc spokojeny. Leve raminko me podle teploty poskakuje a to me zere. Tak bych chtel zkusit sterace od SWF ale zajimaji me i Aerotwin. Diky za info |
| Cesťák | Odeslal: Friday 21 September 2007 - 08:38:26 Mám Aerotwin BOSCH 480mm a nemám potřebu dávat delší. |
| Ondre | Odeslal: Thursday 20 September 2007 - 19:54:19 ja mam ne VeB 48 cm RetroAeroTwin od Boshe. a sedi uplne v pohode. delsi bych tam ani nedaval |
| fedas | Odeslal: Wednesday 01 August 2007 - 11:43:12 ja mam u spolujezdce 51 a u ridice 56 a funguje to fpoho. Pravda, pri vypnuti se prekryvaj asi o 2 cm, to ridicovo si lehne na to druhy, ale problemy to nedela, vše je v ramci vuli. A na patejch mam 58. U ty 50 u spolujezdce je asi 1cm k liste. 53cm se ke spolujezdci fakt neda |
| z0diaC | Odeslal: Wednesday 01 August 2007 - 09:28:30 tak 53 cm vyzkoušeno ... NEVEJDOU se - dřou o horní gumu nad oknem a o lištu na boku skla .. ramínka o sebe nezavadí ... myslím,že tech 49 cm je maximum ... díky ! |
| Martas_ | Odeslal: Tuesday 31 July 2007 - 11:40:11 Ted jsem zrovna kupoval a montoval novy 47 od Boshe, kdyz pridam nejaky 3cm smerem vzhuru (predpokladam ze sirsi raminko je symetricky tazke 53 bude cca. 3cm na kazdou stranu navic), tak me urcite vrsek pujde prez gumu co je nad oknem, a zaroven bede narazet na levou plastovou listu i kdyz to by slo srovnat posunutim sterace smerem dolu. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
