Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Nastartuje a zdechne | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| Pepe |
| ||
| Host | Ahoj, ma problem s Vectrou 98, 2,0 DTI, po jednom dnu stání nejde nastartovat, respektive nyskočí na straąně nízké otáčky a do 3 sekund zdechne a pak uľ nic. Pokud chytne tak je bílý kouř, při daląím startování nejde z výfuku nic, jako by neměla co spalovat... Uľ se vyměnilo teplotní čidlo motoru - nedocházelo ke ľhavení při spudeném motoru - při venkovní teplotě cca 5°C. ®havící relé je OK, takľe tady chyba asi nebude... Spíąe to vidím na netěsnost palivového potrubí- před 14 dny se měnil palivový filtr. Pokud máte nějakou zkuąenost, nebo radu, dejte prosím vědět. Díky | ||
| | |||
| Robo |
| ||
| Host | Cau Pepe, mnel jsem ten isty problem...Reseni jednoduchi... 1. vymen odpadovy hadicky 2. ja jsem musel menit aj tesneni pod triskama(prave to dela to, ze po dlhsim stati naskoci a hned scipne) Cus | ||
| | |||
| MZ |
| ||
| Host | Jojo, mam tu samou karu co ty, dokonce jeste o dva roky mladsi a letos v zime jsem ty prepadove hadicky uz musel taky menit. Byly uplne ztrouchnivele. Oprava za cca 200,-Kc. | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | pokud to kouri tak ti nezhavi jedna svicka, nebo dve a ty prepady taky vymen. | ||
| | |||
| Dallas |
| ||
| Host | 2Nio:pokud mu nezustava po startu svitit kontrolka e,ektroniky,tak to zhavicema urcite nebude. | ||
| | |||
| Arnie |
| ||
| Host | me se tohle stalo - stacilo vymenit tesneni u vstriku. po delsim toceni to chytne - musi se trochu prislapavat plyn (tot slova technika OPEL). tocit ale max 20s a pak nechat 5min chladit (kdyz to nechytne) | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | Dallas82.100.43.120 napsal ... 2Nio:pokud mu nezustava po startu svitit kontrolka e,ektroniky,tak to zhavicema urcite nebude. vim kam miris ale nekdy to jednotky zhaveni nezaznamena. asi tak 50% ze vsech. jinak to muze delat i tesneni pod vstrikem pod vackou, ale byla by citit nafty z oleje muze byt vadna i jednotky zhaveni, na jejim signalu. | ||
| | |||
Chatbox
Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Zobrazit všechny příspěvky (1998)
- OCR Srazy
webdesign © site by
