Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Vadná elektronika čerpadla - špatný studený start (2.2DTI, 2001) | ||
| Přejít na stranu 1 2 3 [4] 5 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| tampon |
| ||
| Host | ja som mal ten isty problem(x20dth).najprv nechcel startovat a asi po tyzdni mi odislo cerpadlo.jak sme to skusali startovat (sivy dym z vyfuku ale nenastartoval)tak odisla aj baterka.Diagnostika ukazala chybu elektroniky cerpadla takze na repas,nova baterka a prepadove hadicky a uz problem nemam(tuk tuk tuk).ale cela sranda stala 50 tis.taze asi tak s mojim oplom.teraz uz ani predat ani nic.vrak | ||
| | |||
| Mira |
| ||
| Host | tak to mám po týdnu zpátky z PASu a musím říci: STARTUJE. Ráno se to při -4 max několikrát otočí a jede to. Hned vypnu a nastartuju, tak je to na drc. Či-li véélké zlepšení. Pomohlo až upravení předvstřiku o 2° dříve (musí se ošidit automatika čerpadla), takže se pravděpodobně začne nafta ztlačovat dříve a lépe se zahřeje. V podstatě i za stavu špatného startování byl motor ok (teď vím s odstupem času), komprese ok, čerpadlo ok, tlaky ok, žhavení ok, ... akorát mám renovované čerpadlo (cosi to koštovalo), nová podávací pumpa a radiální ložiska, přetěsněno, tak snad to vydrží. Zajímavé, že v Oplu mi napsali závadu elektroniky čerpadla, přestože řídící jednotka s ním komunikovala normálně - tak mi připadne, že mi pěkně lhali (v Oplu) (elektronika je ok) a oni to jenom plácli, diagnostika jim pranic neřekla!!! No, celková investice, když nepočítám čas a nervy tak něco přes 30tis (jsem na tom lépe než kolega s 50tis  ).Takže je tady další tip při špatném startování - snad to nějakému dalšímu nešťastníkovi pomůže !_; | ||
| | |||
| JOB |
| ||
  Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Takhle funguje spousta servisů.Když si nevědí rady tak plácnou nějakou opravu za šílený prachy a doufaj že utečeš.  Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| Kutulin |
| ||
| Host | Míro tak gratuluji! Mohl jsi ušetøit za repasi cerpadla u pana Bednáøe, ale taky jsi mohl vyhodit pøes 50 litrù za nové èerpadlo v Opelu autorizáku a závada by stále nebyla vyøešena  Víš kolika nešťastníkùm se stalo, že v autorizáku bylo oznámeno, že odešlo vstø. èerpadlo oni ho nechali vymìnit a pøi tom šlo napø jen o pøepadové hadièky? Velkej dík že jsi v tìch nervech toto vlákno dopsal až dokonce. Pak to má smys l : Pěkné svátky vánoční přeje Kutulin. | ||
| | |||
| Mira |
| ||
| Host | Bohužel jinak než bez testu se nedalo zjistit, že je čerpadlo celkem ok. Postupně jsem řešil levnější věci (hadičky, vstřiky, žhaviče, ...) až po čerpadlo. Nakonec jsem rád, že auto zase bude startovat ... doufám jenom, že vydrží aspoň ještě 2-3 roky! | ||
| | |||
| JardaB |
| ||
 Uživatel #365 Registrován: Monday 02 May 2005 - 22:27:36Příspěvků: 4020 | Me akorat zneklidnuje ta veta, ze se kvuli posunuti vstriku musela osidit elektronika - zajmalo by me jak. Twingo II, 43 kW, pro takove to jezdeni kolem komina Opel Mokka 1.7 CDTI, firemni pracant Renault Megane Cabrio 2.0 IDE, mazlik Fikus 1.6Ti | ||
| | |||
| Mira |
| ||
| Host | přesně nevím, ale dle řj je teoreticky vše ok, tak se kdesi pootočí myslím že něco co snímá natočení o v mém případě o 2°. Účel světí prostředky, jestli je to nejlepší řešení nevím, ale žádné jiné nepomohlo  | ||
| | |||
| Tampon |
| ||
| Host | Tak aspon ze tak.Ale mne to uz celkom zhaslo.Cerpadlo som poslal do Bosch centa Dojacek v Prahe a tam mi menili riadiacu jednotku aj nejake tesnenia.cena bola 25tis Kc+demontaz montaz v opli a vymena prepadovych hadicek tak to vyslo na 48 SK.neprajem nikomu. | ||
| | |||
| Spoilt |
| ||
| Host | Přesně krok po kroku jsem na tom stejně.....Následující krkok trvá již 3 dny a to že nechytne už vůbec. V jednom servisu prohlásily že je to čerpadlo...Zítra to vezu do druhého na lepší Diag. a uvidíme. | ||
| | |||
| radek28 |
| ||
| Host | já vím,že tenhle problém co je tady jsem měl nachlup stejnej až najednou nechytla a musím jen suše konstatovat,že mi odešlo čerpadlo...od výměny jde vše jak má, po třech dnech venku v -7 St. na horách na první.a hlavně jde za plynem(měl jsem vlastně možnost porovnat obě strany mince)závada byla odstraněna už před rokem,cena byla nové čerpadlo 25K z DE + 10K práce + nové díly po rozebrání....čus | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 3 [4] 5 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
