Odpojením lambád si zničíą katalyzátory. Jejich vydrolená keramika ti ucpe jak středový tlumič, tak koncák. Výkon půjde dolů jak kdybys měl 1,6. Pak ti vyletí těsnění u sběrného potrubí. Pak ti ty parohy prasknou. Pak se začnou podpalovat ventily a kdyľ půjdeą jeątě dál, tak ti praskne přehřátá hlava. Moľná bys moh vyhodit katy ven, místo lambd dát napětí 0,5V , ale co tím získáą nevím. Jednotku tím dost zblbneą. Jestli je máą ąpatné, kup tam raději nové. Třeba z VW/AUDI. Přepojíą jen konektory. Hlavně nezaplatíą 2x 4000,- ale jen cca 2x 1300,- |