Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Přeruąovaná akcelerace VB 2,0DTi | ||
| Přejít na stranu 1 2 [3] 4 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| NIO |
| ||
| Host | proto moje doporuceni zni: menit vahu tak max po3 letech nebo 70tis.km uz kdyz si vahu vymenite po roce, pocitite uplne jiny tah motoru. vyssi. | ||
| | |||
| Nepto |
| ||
| Host | TM a aku vahu si tam z tych dvoch nakoniec dal? Ja idem riesit zrovna podobny problem a nie som si isty ci tam mozem dat 0 281 002 180. | ||
| | |||
| klubo |
| ||
| Host | co máą za motor, ta co píąeą tak je do 2.0Di 60kW ale myslim ľe se můľe dát i do Dti 74kW | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | vaha pro X20DTL a X20DTH je uplne stejna. jina jejjen pro stare X20DTL ktere ma cidlo teploty jeste mimo ni v sani. | ||
| | |||
| Nepto |
| ||
| Host | Je to Opel Vectra B 2.0 DTi 16V 74kW hatchback, konkretne motor X20-DTH | ||
| | |||
| Nepto |
| ||
| Host | Aj mne sa podarilo problem uspesne vyriesit vymenou vahy vzduchu: Odkaz | ||
| | |||
| TM |
| ||
| Host | Mam motor X2,0DTH a puvodni vaha byla Bosch 0 281 002 180 (Opel 836 592) . V oplu mi rekli, ze tam muzu dat i Bosch 0 281 002 428 (Opel 836 591), ktera je na motory Y, tak jsem dal tu - byla levnejsi (4 500,- bez DPH) a je to pry stejne. | ||
| | |||
| NIO |
| ||
| Host | TM212.90.239.106 napsal ... Mam motor X2,0DTH a puvodni vaha byla Bosch 0 281 002 180 (Opel 836 592) . V oplu mi rekli, ze tam muzu dat i Bosch 0 281 002 428 (Opel 836 591), ktera je na motory Y, tak jsem dal tu - byla levnejsi (4 500,- bez DPH) a je to pry stejne. ty vahy jsou stejne, jen se lisi cislem kvuli te trubce co v ni jsou. jinak vnitrky jsou stejne. | ||
| | |||
| Anonymní |
| ||
| Host | Dělalo mi to taky staci vyměnit vahu muze zazlobit potom jeste řídící jednotky která dostává po váměně uplně jiné data ale ona si na to po několika km a startech zvykne a zacne s te¨ma datama makat | ||
| | |||
| klubo |
| ||
| Host | tady sem nafotil moji starou váhu vzduchu včetně vnitřností Odkaz | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 [3] 4 | |
Chatbox
Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Zobrazit všechny příspěvky (1998)
- OCR Srazy
webdesign © site by
