Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Kontrolka motoru | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Jura |
| ||
| Host | Ahoj, mám Vectru 1,8 GLS, typ motoru C 18 NZ. r.v. 1993. Dnes se mi při jízdě rozsvítila oranžová kontrolka motoru. V ten okamžik mi spadly otáčky pod 500 a na volnoběh měl motor tendenci zhasnout. Trvalo to tak 10 minut, pak kontrolka zhasla a chod motoru se ustálil a šlapal jako dřív.Prý je to porucha při které elektronika přechází na nouzový program a je nutno vyhledat autorizovanný servis. Prý delší provoz se svítící kontrolkou může poškodit katalyzátor, vést k větší spotřebě a celkově ovlivňuje provozuschopnost. Můžete mi, prosím, poradit? Mám to ignorovat, když kontrolka zhasla nebo mám jít na tester, aby tam přečetli závadu? Mám obavy, abych nějak nepoškodil motor. Díky. | ||
| | |||
| VGT |
| ||
| Host | Při rozsvícení kontrolky vskutku ECU přechází do nouzového režimu a ukládá kód příčiny závady do paměti závad. U tvého motoru jde přečíst paměť závad v ECU (elektronické řídící jednotce) svépomocí doma Odkaz | ||
| | |||
| VGT |
| ||
| Host | Dostal jsem emailem připomínku, že návod je v angličtině. Ano, zde je tedy česká nápověda: Postup vyvolání chybových kódů ECU: V diagnostickém konektoru spojíme příslušné piny (A+B u motoru C 18 NZ), při jisté opatrnosti lze použít např. kancelářskou sponku.. Zapneme zapalování. V ten okamžik začne kontrolka ECU na přístrojové desce blikat. Nejprve je tímto způsobem vysílán chybový kód 12 třikrát za sebou – oznamuje začátek testu. Kontrolka blikne jednou, pak následuje pauza jednu sekundu a potom blikne dvakrát s přestávkou ½ sek. Po uplynutí dalších 3 sek. dochází ke druhému vysílání kódu 12 a po dalších 3 sek. ke třetímu. Pokud se kód 12 opakuje neustále znovu dokola za sebou, v paměti ECU nejsou uloženy žádné závady. Případná uložená závada se automaticky smaže, když se neprojeví při dvaceti po sobě následujících startech motoru. Pokud chceme závadu z paměti vymazat hned, odpojíme na cca 30 sek. baterii (akumulátor). Pokud vybliká ještě jiný kód než 12, vyhledáš jeho význam v uváděném odkazu. (jelikož diagnostika se provádí na stojícím motoru, může ECU signalizovat kód závady pro pro čidlo otáček motoru, aniž by tam tato závada byla). Seznam kódů závad ECU: Odkaz Pokud jsou problémy s překladem, použijeme např. Odkaz | ||
| | |||
| Anonymní |
| ||
| Host | Chcem sa opýtať,že či sa má rozsvietiť kontrolka motora pri otočení kľúčikom aj pri dieselových motorov ? Niekde som čítal že pri dieslákoch sa kontrolka nemá rozsvietiť.Je to pravda ? | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Anonymní napsal ... Chcem sa opýtať,že či sa má rozsvietiť kontrolka motora pri otočení kľúčikom aj pri dieselových motorov ? Niekde som čítal že pri dieslákoch sa kontrolka nemá rozsvietiť.Je to pravda ? To je kontrolka ridici jednotky motoru a i diesel ma spoustu cidel ktery ECU snima, takze i u nej se rosviti ! | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | 2 Anonymní: při otočení klíčkem do zapalovací polohy se kontrolka motoru rozsvítí (+ mazání, dobíjení a ABS(u motoru X/Y20DTL/H)). Současně s tím proběhne test a kontrolky začnou zhasínat. Nezhasne jen mazání a dobíjení. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Igor |
| ||
| Host | Chcem sa opýtať,či kontrolka motora niejako súvisí s kontrolkou airbagov.Ďakujem. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Igor napsal ... Chcem sa opýtať,či kontrolka motora niejako súvisí s kontrolkou airbagov.Ďakujem. Airbagy maji vlastni kontrolku stejne jako ABS, dobijeni, mazani atd ..... | ||
| | |||
| Frenk |
| ||
| Host | Jak vyblikat X25XE - co kde spojit? | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Frenk: jde vyblikat X25XE. Stačí spojit piny 5 a 6, zapnout zapalování a počítat bliknutí. Takhle jsou číslované piny, u Omegy je ten konektor černý a naopak, ale číslování je vždy stejné. Odkaz Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- 
OCR Srazy
webdesign © site by
